Стиральная машина Ардо: ремонт своими руками и обзор основных типов поломок

Стиральные машины Ардо иногда капризничают.

Так как даже за простую чистку фильтра мастеру придется заплатить вполне ощутимую сумму – 600 рублей, многие владельцы таких агрегатов хотели бы освоить навыки несложного ремонта.

Итак, тема этой статьи – стиральная машина Ардо: ремонт своими руками.

Виды неисправностей и их причины

Стиральная машина – достаточно сложный агрегат, поэтому неисправности в агрегате могут быть вызваны многими причинами. Но некоторые из них встречаются гораздо чаще, чем другие. Вот примерный их список:

Пользователь забыл удалить транспортировочные винты

На заводе все элементы новоиспеченной стиральной машины, смонтированные на рессорах или упругих подвесках, жестко закрепляются болтами.

Если этого не сделать, то после тряски в дальней дороге агрегат окажется на складе или в торговом центре в весьма плачевном состоянии.

Перед первым запуском эти болты необходимо снять, чего по забывчивости не делают некоторые покупатели. Конечно, при таком положении дел агрегат не сможет нормально функционировать.

Машина была установлена ​​криво

Все «шайбы» должны быть установлены в строго горизонтальном положении. Правильность установки контролируется строительным уровнем. При наличии деформации вращение барабана, особенно в режиме отжима, сопровождается чрезмерной вибрацией и шумом.

Плохое качество воды

Бич всех стиральных машин, а также бойлеров – накипь – твердый пористый слой солей кальция и магния (соли жесткости), особенно активно образующийся в горячей воде. Отложения покрывают ТЭН, в результате чего он сначала теряет способность быстро нагревать воду, а затем и вовсе выходит из строя.

Нарушения правил эксплуатации

Многие пользователи сами создают проблемные ситуации, игнорируя указания, данные в инструкции.

Так, например, перегрузка машины бельем или, наоборот, запуск почти пустого агрегата имеет нежелательные последствия.

Также не переполняйте контейнер дозатора моющего средства; порошок и другие химические вещества необходимо засыпать в количествах, указанных в инструкции.

Проблемы часто возникают из-за того, что порошок, оставленный на долгое время в контейнере, затвердевает, из-за чего машина не может его впитать.

Некоторые модели болезненно реагируют на смену программы стирки до окончания текущей.

И еще одна внештатная ситуация: пользователь включил машину и забыл закрыть барабан.

Забор воды «там, где она не нужна»

Несовместимые вещи, воду и электричество, необходимо совместить в стиральной машине. Как бы производители ни старались герметизировать электрические контакты, вода часто их укорачивает. Влага проявляет особую хитрость в виде вездесущего пара, который легко проникает в самые труднодоступные места и тут же, остывая, превращается в конденсат.

Основы ремонта своими руками

Вот несколько общих рекомендаций по ремонту:

Инструмент

Большинство операций проводят самыми обычными инструментами: гаечными ключами, отвертками, пассатижами, кусачками, ножом и т д.

Для проверки состояния электрической части может понадобиться мультиметр и фазоуказательная отвертка.

Помимо стандартного инструмента, иногда необходимо использовать магнит на нейлоновой нити или нейлоновой веревке (помогает удалить саморезы или какой-нибудь металлический мусор, упавший с автомобиля), а также гибкую металлическую линейку длиной 70 см или плюс. Линейка необходима, если вам нужно повернуть барабан в нормальное положение после того, как он был запущен в работу с открытой загрузочной дверцей.

Непрофессиональному ремонтнику может понадобиться специальный инструмент только для замены подшипников; эта операция выполняется специальным экстрактором.

Следует отметить, что такой ремонт лучше доверить специалисту, так как при отсутствии опыта можно повредить полуоси.

Безопасность

Перед началом ремонта отключите питание машины и закройте кран, подающий к ней воду. Подключение к сети при проведении ремонтных работ допускается только в особых случаях, когда, например, необходимо убедиться в наличии напряжения на контактах нагревательного элемента.

Приступая к сборке блока после ремонта, начинающие ремонтники иногда сталкиваются с проблемой – сложно вспомнить, к каким разъемам подключаются те или иные кабели.

Во избежание подобных ситуаций тросы и схемы крепления различных узлов необходимо сфотографировать перед следующим этапом разборки.

Ну вот и закончился курс теоретической подготовки. Теперь давайте посмотрим, какие неисправности мы встречаем чаще всего.

Стиральная машина Ардо не сливает воду

Решение задачи следует искать в следующей последовательности:

1. Проверьте наличие перегибов или перегибов сливного шланга.
2. Если сливной шланг подсоединен напрямую к канализационной трубе (стационарное соединение), убедитесь, что он не засорен. Самый простой способ — отсоединить шланг и посмотреть, выходит ли вода. Если нет, мы прощупываем шланг, чтобы увидеть, не заблокирован ли он.
3. Если со сливом и сливным шлангом все в порядке, нужно проверить состояние сливного фильтра. Он выполнен в виде заглушки с резьбой и расположен в нижней части агрегата спереди, за дверцей или панелью обшивки. Перед откручиванием фильтра поставьте под машину емкость для сбора воды. От мусора необходимо очищать не только сам фильтр, но и место его установки. После этого можно прикрутить деталь на место и проверить результат работы.
4. Следующим подозреваемым (если ничего не помогает) является сливной насос. В большинстве случаев этот набор ломается из-за попадания мелких предметов: монет, пуговиц и т.п. Насос установлен внизу и к нему легче получить доступ, наклонив автомобиль на бок. Некоторые модели стиральных машин Ardo не закрываются снизу, а у других в этом месте есть легко снимаемая защитная крышка. Сначала с помощью мультиметра нужно проверить напряжение на контактах помпы. Если с электрической цепью все в порядке, отключите питание машины и отсоедините насос.

Полностью снимать хомуты, удерживающие сливной шланг и трубу бака с машины, не нужно; просто немного ослабьте их. Затем провода отсоединяются и насос откручивается. После удаления посторонних предметов узел собирается в обратном порядке.

Сливной насос для стиральной машины

Если насос оказался ремонтопригодным, то переходим к последнему звену цепи – датчику уровня, он же реле давления. Именно он подает сигнал контроллеру о необходимости включения сливного насоса. Чтобы добраться до этого элемента, достаточно снять верхнюю крышку машины, открутив винты и немного отодвинув ее назад. Далее нужно проверить состояние соединений проводов с контактами датчика. Если к ним претензий нет, реле давления следует разобрать, а подсоединенный к нему патрубок осмотреть снизу на предмет засорения.

Далее нужно дунуть в трубку; таким образом проверяется работоспособность устройства. Если он работает правильно, вы должны услышать щелчок. Если щелчков не слышно, необходимо приобрести и установить новый датчик уровня.

Ардо не нагревает воду

В этой ситуации нужно действовать так:

1. Снимите заднюю панель, открутив крепления, удерживающие ее на месте.
2. С помощью мультиметра проверьте наличие напряжения на контактах резистора, шток которого выступает из бака в нижней его части (автомат должен работать в режиме нагрева).
3. Если нет питания, проверьте датчик температуры. Измерьте его сопротивление при комнатной температуре и после нагрева горячей водой. Если он остается постоянным, датчик необходимо заменить.

ТЭН (изогнутый ТЭН) для стиральной машины ARDO (Ардо)

При этом следите за тем, чтобы не заедали контакты реле ТЭНа (находится рядом с модулем управления).

Если он горит, нагреватель сгорел и его необходимо заменить. Отсоединив провода, откручиваем крепления посередине штока и аккуратно извлекаем ТЭН, покачивая его в разные стороны.

Очистив место установки от грязи, прикручиваем новый ТЭН и подсоединяем к нему провода.

Стиральная машина шумит при стирке

Причин такого явления может быть несколько:

1. Блок установлен с перекосом (проверяется строительным уровнем).
2. Вы загрузили слишком маленькое количество белья, поэтому его вес в барабане распределяется неравномерно.
3. Повреждены подшипники барабана.

Для замены этих деталей необходимо полностью разобрать машину и снять барабан с бака.

При отсутствии съемника полуось можно вытащить из подшипника осторожными ударами молотка, только бить нужно не по самой полуоси (это может повредить резьбу), а по заменяемой пластине. Сам подшипник можно выбить из крышки тупым зубилом и молотком. Удары нужно наносить равномерно, чтобы подшипник не деформировался.

Новые подшипники перед запрессовкой необходимо смазать литолом. Еще раз отметим, что при отсутствии опыта сантехнических работ браться за эту почти ювелирную задачу не стоит.

Другие проблемы и устранение неполадок

Еще один часто наблюдаемый признак – медленное поступление воды в машину или ее полное отсутствие. Для устранения неполадок выполните следующие действия:

1. Для начала нужно открыть кран холодной воды на любом из смесителей и убедиться, что в трубе достаточное давление.
2. Если есть вода, следует осмотреть заливной шланг. Он может быть кривым или сильно изогнутым.
3. На следующем этапе нужно перекрыть подачу воды к машине, отсоединить заливной шланг, надеть его конец над ванной или какой-либо другой емкостью и снова открыть кран. Если вода еле капает, значит шланг забит и его нужно прочистить. В некоторых моделях стиральных машин шланги оснащены предохранительным клапаном, который автоматически закрывается в случае протечки. Он одноразовый, поэтому после операции потребуется установка нового шланга.
4. Если шланг еще выполняет свою работу, следует осмотреть фильтр механической очистки на задней стенке агрегата. Его нужно достать плоскогубцами и почистить.
5. Если вода не течет и после этого, необходимо проверить работу заливного клапана, сняв верхнюю крышку машины. Клапан крепится за фильтром. В первую очередь осмотрите провода и их соединения с контактами клапана. Если здесь все в порядке, клапан необходимо разобрать и подать на его выводы напряжение, указанное на корпусе. Если при этом он не открывается, узел вышел из строя.

Если датчики, клапаны, ТЭН и другие элементы исправны, но блок работает некорректно, то вышел из строя модуль управления, который «приводит в движение» всю эту систему. Для ремонта электроники или ее замены необходимо обратиться в сервисный центр.

Связанное видео