Стиральная машина Индезит – неисправности и ремонт своими руками

Стиральные машины Indesit получили очень широкое распространение благодаря приемлемой стоимости.

Но за невысокую стоимость приходится расплачиваться столь же низкой надежностью – то один, то другой элемент время от времени выходит из строя.

Часть ошибок может исправить владелец устройства самостоятельно. Все, что вам нужно, это пройти краткий курс обучения, описанный в этой статье. Итак, стиральная машина Индезит — неисправность: ремонт своими руками.

Общие поломки

Итак, рассмотрим основные поломки стиральной машины Индезит и ремонт своими руками.

Как показывает опыт инженеров сервисных центров, поломка стиральной машины Индезит в 80% случаев связана с одной из следующих неисправностей:

1. Выходит из строя ТЭН: если в других «стиралках», например, корейском Samsung, ТЭН оснащен специальным покрытием против накипи, то в Indesit с этим предпочитают не заморачиваться. В результате нагревательный элемент быстро покрывается теплоизоляционной «шубой» из солевых отложений, вследствие чего перегревается и теряет свою эффективность.
2. Перегорает сетевой фильтр: очень распространенная проблема для машин этой марки. Вообще говоря, сетевой фильтр в стиральной машине Индезит является неким слабым звеном. Нередки случаи, когда даже в новых устройствах этот элемент оказывался бракованным. Фильтр часто нужно менять через 3-4 года эксплуатации.
3. Ломаются подшипники: столкнуться с этой проблемой рискуют даже владельцы автомобилей среднего ценового сегмента. Процедура замены подшипника сопряжена с некоторыми трудностями из-за труднодоступности устройства.
4. Отказывает блок управления: статистика отказов этого элемента начала улучшаться только с 2012 года, когда машины стали комплектоваться модернизированной версией блоков управления. Но, несмотря на более высокую надежность, они тоже часто дают сбои.
5. Сработал датчик двигателя.

Если качество самих электродвигателей можно признать вполне сносным, то некоторые детали, необходимые для их работы, таким достоинством похвастаться не могут. Во-первых, это касается конденсаторов, которые часто нуждаются в замене.

Алгоритм отладки

Для точного выявления причины ошибки мастера рекомендуют действовать в следующем порядке:

1. Если вы имеете дело с моделью, оснащенной дисплеем, дождитесь появления на нем кода ошибки. Такую информацию машина отображает по результатам самодиагностики. О том, что означает тот или иной код, написано в инструкции. Например, сообщение «F07» указывает на проблемы с нагревательным элементом.
2. Если в машине отсутствует функция самодиагностики или она вышла из строя, необходимо подвергнуть устройство внешнему осмотру, а также проверить, не стало ли оно издавать посторонние звуки во время работы. Так, например, о необходимости замены подшипника машина уведомит вас характерным гудением или стуком, что особенно отчетливо слышно при езде в режиме отжима. О проблемах с ТЭНом можно догадаться по холодному люку, а также по некачественной стирке и наличию нерастворившегося порошка. Если из машины пошел дым, проблема явно серьезная. В этом случае с самодеятельностью лучше немного повременить – вызвать мастера.
3. Если до сих пор выявить поломку не удалось, агрегат необходимо демонтировать. Разумеется, делать это следует только в том случае, если гарантийный срок уже истек. Начать следует с разборки и осмотра сетевого фильтра. Найти его несложно – это то, к чему подсоединен электрический провод. Чтобы снять фильтр, нужно снять с него крышку и открутить винт, который его держит. Если тестер показывает отсутствие тока на контактах, причину поломки можно считать обнаруженной.

Если токовый фильтр оказался в порядке, снова нужно с помощью тестера проверить ток во всех элементах электрической цепи, внимательно осмотрев механические узлы и детали. На этом этапе обычно обнаруживается даже самая сложная поломка.

Чтобы не забыть, что куда прикручено, перед разборкой можно сфотографировать сборку. Также не лишним будет перед началом работы изучить устройство устройства и расположение креплений.

Нарушение сетевого фильтра, датчика двигателя или нагревательного элемента

Неисправный сетевой фильтр необходимо заменить. Учтите, что даже при хорошем качестве блока питания (отсутствие скачков напряжения) новая деталь может прослужить совсем недолго.

причина – образование конденсата на контактах, в результате чего происходит короткое замыкание.

Для продления срока службы сетевого фильтра контакты необходимо зачистить и протереть чистой ветошью, а затем заполнить силиконовым герметиком. Таким же образом можно заизолировать и другие контакты, которые могут быть повреждены влагой.

Пробой конденсатора в цепи двигателя – более существенная проблема. Попытка разобраться самостоятельно может усугубить ситуацию. Трудности могут подстерегать неопытного ремонтника еще на этапе диагностики: наблюдаемые «симптомы» зачастую схожи с теми, что возникают при поломке самого электродвигателя. Чтобы не разрушить машину полностью, лучше обратиться в сервисный центр.

Другая характерная проблема связана с использованием коллекторных электродвигателей. Они дешевы, высоконадежны и при небольших доработках могут плавно изменять скорость вращения вала. Но у этих моторов есть щетки, которые нужно периодически менять. При отсутствии опыта эту задачу также лучше доверить мастеру.

Сетевой фильтр и кабель для стиральной машины Indesit

А вот замена ТЭНа будет вполне по карману любителю. Вот что вам нужно сделать для этого:

1. Открутив крепления, снимите заднюю стенку устройства.
2. Нагревательный элемент определяется по двум контактам, которые выступают из стенки бака в нижней его части.
3. С помощью тестера проверьте наличие тока на контактах. Если с этим все в порядке, ТЭН перегорел и требует замены.

Чтобы разобрать нагреватель, необходимо открутить крепежное устройство, расположенное посередине. Затем снимается резиновая прокладка, после чего можно будет снять саму деталь. Пришедший в негодность ТЭН обычно имеет характерный вид – «слой» накипи, пригар и другие дефекты. Новый нагревательный элемент устанавливается в обратном порядке.

Проблемы с подшипниками или блоком управления

В более ранних моделях стиральных машин Indesit, особенно итальянского производства, доступ к накопительному блоку достаточно прост. Это делается следующим образом:

1. После слива воды и отключения прибора от сети снимите верхнюю и заднюю панели.
2. Снимите ремень, с помощью которого мотор вращает барабан, и заблокируйте последний струбциной или деревянным бруском.
3. Отсоединив провода от термостата, откручиваем винты крепления подшипникового узла к крышке бака. Следует быть готовым к тому, что они будут поддаваться с большим трудом.
4. Ослабив хомут, снимите крышку бака с уплотнителем, после чего вы увидите подшипник.
5. Подшипник посажен на ось барабана с натягом, поэтому для его демонтажа необходим специальный инструмент – съемник. Вместе с изношенным подшипником необходимо снять и сальник. После установки новых деталей соберите узел в обратном порядке.

Устанавливайте только оригинальные подшипники. Среди деталей, выпускаемых другими производителями, часто попадаются детали низкого качества.

В последних сериях машин бак выполнен цельным, поэтому добраться до подшипников теоретически невозможно. Предполагается, что в случае такой неисправности машину следует только выбросить. Но инженеры отечественных сервисных центров нашли способ снова сделать стиральную машину Indesit ремонтопригодной. Бак разрезается по сварному шву, после чего становятся доступными все элементы внутри.

После замены подшипников необходимо собрать машину и выполнить пробный запуск. Если все было сделано правильно, устройство будет работать без посторонних шумов. Также обратите внимание, не вытекает ли вода из корпуса во время тестирования. Если протечки все же возникают, машину необходимо снова разобрать и собрать более тщательно. Возможно, потребуется замена прокладок.

Схема блока управления стиральной машины Индезит

Некоторые неисправности в блоке управления могут быть устранены только специалистом сервисной службы. Так, например, если электроника «сошла с ума» из-за скачков напряжения, потребуется вспышка. Иногда выходит из строя процессор, который необходимо заменить. Но иногда сам пользователь может «вылечить» материнскую плату. Как и в сетевом фильтре, на контактах может образовываться конденсат, вызывающий их замыкание.

Поврежденные контакты выявляются с помощью тестера (довольно кропотливая работа), после чего подлежат замене. Новые контакты рекомендуется заизолировать герметиком, как описано выше.

Ремонт стиральной машины Индезит своими руками

Выше были описаны ошибки присущие машинкам этой марки. Но и они не застрахованы от распространенных поломок, характерных для всех стиральных машин. Вот наиболее типичные из них:

Сточные воды не сливаются

Самая простая причина – забитая сливная система. Для возобновления работы устройства достаточно удалить скопившуюся грязь.

Хуже, если насос, откачивающий воду, вышел из строя.

Это может произойти из-за перегрева двигателя или короткого замыкания в обмотке. В таких случаях обычно устанавливается новый двигатель.

Но причина может быть и проще: иногда пластиковый корпус помпы, имеющий вид улитки, деформируется от длительного контакта с горячей водой, при этом лопасти крыльчатки сдавливаются. Поврежденный корпус насоса рекомендуется заменить новым. Если пока нет возможности сделать это, можно острым ножом разрезать лопасти крыльчатки.

Для демонтажа насоса необходимо снять заднюю стенку машины. Узел расположен в нижней части.

Переключатель режимов стал свободно вращаться

Можно попробовать “вылечить” эту ошибку чисткой датчика. Если это не помогает, устройство подлежит замене.

Замок люка перестал нормально работать

Такое происшествие неприятно само по себе, а также может привести к тому, что машина просто откажется включаться. Дело в том, что в замке тоже есть контакты, и если что-то мешает ему полностью закрыться, они остаются разомкнутыми и питание на устройства устройства не подается.

Блокировка (замок) дверцы стиральной машины Индезит Аристон

В большинстве случаев причиной выхода из строя замка является скопившаяся в нем грязь. После его удаления работа устройства, скорее всего, возобновится.

Ремень, с помощью которого вращение от мотора передается на барабан, ослабляется

Первым делом попробуйте натянуть ремень после разборки машины. Некоторые модели имеют эту функцию. Если ремень сильно изношен, его необходимо заменить.

В машину не попадает вода

В первую очередь нужно открыть кран на любом смесителе и убедиться в наличии давления в водопроводной сети.

Если достаточно, осмотрите шланг на предмет защемления или сброса давления.

Если со шлангом все в порядке, проблема может заключаться в забитом фильтре грубой очистки, который в данном случае был тщательно промыт.

Более серьезной причиной блокировки подачи воды является выход из строя реле уровня. Этот элемент может быть отремонтирован только квалифицированным специалистом.

Связанное видео